Ремонт КПП ZF

Одними из самых известных и распространённых коробок передач являются системы ZF Friedrichshafen. Эти коробки установлены на грузовики таких известных брендов, как DAF, RENAULT, VOLVO, IVECO, SCANIA. Коробка ZF имеет повышенную передачу крутящего момента, за счёт чего ей не страшны никакие препятствия и уклоны дороги, а прямая передача помогает экономить топливо.

Основные поломки, которые могут устранить специалисты нашего СТО

Основные поломки, которые требуют профессионального ремонта КПП zf, имеют механическую, пневматическую, антифрикционную либо электронную природу появления. Каждая из этих проблем требует оперативного устранения, так как может привести к полному выходу из строя коробки, что приведёт к серьёзным финансовым затратам, связанным с покупкой и установкой нового механизма.

Механические поломки

Ремонт zf при механических поломках чаще всего заключается в обслуживании сцепления, некорректная работа которого, является недопустимой для синхронизированный коробки. При отсутствии синхронизации узлов, функция сцепления перекладывается на трансмиссионный тормоз, что приводит к его повышенному износу, и как следствие, необходимости проведения внеплановой замены.

Несмотря на надёжность всех компонентов коробки ZF, сцепление требует замены каждые 1 млн-1,2 млн км. Наши специалисты, имея богатый опыт в проведении подобных манипуляций, проведут установку нового сцепления в минимальные сроки.

Поломки пневматики

Одной из причин необходимости проведения ремонт зф-коробки является низкое качество либо недостаточное давление, за которое отвечает подключённая при помощи четырёх контурного клапана защиты пневматическая система грузовика. Давление открытия клапана напрямую зависит от работы сцепления.

Известно, что несвоевременная диагностика и обслуживание компрессоров приводит к попаданию в общую систему воды и масла, что разрушает и заворачивает уплотнители и нарушает герметичность системы. В результате, коробка перестаёт включаться, а водитель получает предупреждение на панели приборов о необходимости посетить наш специализированный технический центр для ремонта грузовых КПП.
Электроника

Повреждение проводки, проникновение пыли, влаги и коррозия являются основными причинами появления проблем в электронике КПП ZF. Особенно это актуально для старых автомобилей, где блок управления коробкой размещены на полу, куда систематически могут проливаться жидкости и попадать пыль из кабины. Также выйти из строя могут датчики оборотов первичного вала. Устранение такой проблемы решается за счёт установки новых датчиков, которые имеются в наличии в нашем сервисном центре.

Если Вы ощущаете наличие неисправности в КПП ZF либо коробка перешла на работу в полуавтоматический режим, значит, вам следует записаться на ремонт и обслуживание в специализированный сервис для грузового транспорта «AVTOTIR-SERVICE». Мы с радостью поможем решить вашу проблему быстро и эффективно.